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レイルマガジントップ > バックナンバー > 2008年9月号(No.300)

2008年9月号(No.300)

●7月19日発売
●特別定価1,500円(税込)
●全国の書店でお買い求めください。

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Rail Magazine 300号


日本の機関車
300号記念2号連続永久保存版

おかげさまで『Rail Magazine』は300号を迎えることができました。これを記念して300号と301号の2号連続にわたり、日本の機関車を特集します。
300号では「国鉄蒸気機関車編」と題しまして、56ページ・4章にわたる、改稿「蒸気機関車発達史」を収録しています。また、元プロ野球選手で横浜大洋ホエルーズ時代に高木豊さん、加藤博一さんとともに「スーパーカートリオ」として球界を席巻した屋敷 要さんによる新連載「めざせ打率10割! 屋敷 要の全国保存蒸機撮りつぶし」も必見です。また今月号では沖田祐作・編『機関車表』国鉄編I 蒸気機関車編のデータCDを特別付録しており、誌面では編者の沖田祐作さんに『機関車表』誕生前夜の秘話も交えながら、この『機関車表』を製作するのに要した50年間の苦労話を語っていただきます。さらに読者秀作選、JR九州58654号機の復元工事の模様など、今月号は日本の蒸気機関車総力特集号となっています。

続いて特集に連動するかたちで、好評連載の「SL甲組」の肖像は「石炭王国に君臨した輸送戦士。」と題して直方機関区を取り上げます。戦後復興のエネルギー源として石炭の需要が拡大するとともに九州地区の炭鉱では産出量が増大し、石炭輸送に鉄道は欠かせないものとなりました。そのため直方機関区の運用では石炭列車の牽引も重要な運用の一つとなっていました。筑豊の支線には随所に勾配があったため、石炭を満載したセム車を牽引する際には相当苦労されたとのことです。また筑豊本線には連続25パーミルの急勾配がそびえる冷水峠があり、ここを通過する際には相当な試練だったといいます。
そんな日本の発展と復興を支えた直方機関区の乗務員たちの苦労や思いを、誌面で感じ取っていただきます。

新車の話題では、京阪電気鉄道中之島線用の新3000系をダイジェストでご紹介するとともに、8000系新塗装車と旧3000系改番についてもご紹介いたします。またこの記事に連動するかたちで、京阪特急3000系のSpecial Graphと開業間近い京阪中之島線の模様をお届けいたします。
このほかJR北海道の新型DMV920形、JR東日本キハE120形、JR九州〈ソニック〉用中間増備車883系1000番代をご紹介します。

300号を記念して、長期連載「トワイライトゾ〜ン」ではスペシャル版として、ブログ「編集長敬白」で連載した阪神武庫川線と武庫川車輌について、模型メーカー「モデル8」主宰の澤田節夫さんが撮影された貴重な写真を用いてお届けいたします。  


●特集
日本の機関車 国鉄蒸気機関車編

300号・301号特別付録 沖田祐作 編
機関車表 国鉄編Ⅰ
沖田祐作さんに聞く…「機関車表」の50年
「機関車表」の使い方

改稿 国鉄蒸気機関車発達史  髙木宏之
第1章 官設鉄道時代/第2章 明治時代の主要私鉄/第3章 鉄道院時代/
第4章 鉄道省以降

読者秀作選 STEAM UP! 2008

目指せ! 打率10割 屋鋪 要の保存蒸機撮りつぶし

「SL甲組」の肖像 第54回 直方機関区
石炭王国に君臨した輸送戦士。  椎橋俊之

JR九州 順調です! 58654復元工事

ありがとう0系!
最後の3本を追って!  辻 邦彦

一枚の図面から 岸 由一郎さんを偲んで  岡田誠一


貨車研究室  吉岡心平

トワイライトゾ〜ン SPECIAL
43年前の阪神武庫川線と武庫川車輌

京阪電気鉄道 新3000系+新塗装車誕生

Special Graph京阪特急3000系  高間恒雄

京阪中之島線を歩く

新潟地区にデビュー!
JR東日本キハ120形一般型気動車

疎開! EF58 61  小池健之

JR北海道新型DMV920形デビュー

JR九州「ソニック」用883系1000番代登場

読者のおすすめポイント続々到着!−WEB連動企画
お立ち台通信 国鉄色の車輌を撮る

鉄道博物館を撮ろう! 広田尚敬写真教室開催

今月の一枚/今日の一枚

鉄道ホビダス ますます好調!
消えた車輌写真館/わが国鉄時代

ガイドブック最盛期の国鉄車輌 73 東海道新幹線 5  浅原信彦
目次写真:髙木宏之(所蔵)/冨井広行/辻 邦彦/RM/宇都宮照信

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Cover Photo:Naotaka Hirota